Benvenuta Amgotec!
In concomitanza dell’arrivo del 2023, è stata formalizzata la nascita di Amgotec, la nuova azienda meccanica con sede a Lippo di Calderara di cui Am-go fa sempre parte.
Nuova Fresa CNC Shark One O.M.V.
Ecco a voi in anteprima la nuovissima Fresa CNC Shark One delle Officine Meccaniche Venete che va ad ampliare ed arricchire il parco macchine AM-GO.
Shark One è un centro di fresatura CNC a 5 assi con struttura a banco fisso e montante mobile e una velocità di avanzamento in rapido fino a 40 m/min.
Equipaggiata di una testa a 2 assi continui Torque mod. TMT-40, la Shark One è in grado di effettuare lavorazioni in continua. Inoltre i motori Torque garantiscono una elevata velocità di posizionamento e precisione nella lettura degli spostamenti posizionati al centro dell’asse di rotazione.
Grazie alla presenza di questa nuova macchina, AM-GO incrementerà notevolmente i suoi livelli qualitativi, la velocità nelle lavorazioni di fresatura di alta gamma e di conseguenza la rapidità di risposta alle esigenze del mercato.
Per leggere la scheda tecnica della Shark One O.M.V. clicca qui.
Nuovo tornio CNC Mazak Quick Turn 350MA
Per incrementare l”attività produttiva di AM-GO lavorazioni meccaniche ed innalzare ancora una volta il suo livello qualitativo, è stato acquisito il nuovo tornio Mazak Quick Turn 350MA che va ad affiancare ed integrare il parco macchine dell’azienda di Lippo di Calderara.
I centri di tornitura Mazak Quick Turn sono riconosciuti per il loro livello qualitativo ed affidabilità in tutto il mondo dal 1981.
Tra le principali caratteristiche del Mazak Quick Turn 350 MA ricordiamo:
Il nuovo design grazie al quale è stato possibile ridurre al minimo le vibrazioni durante il funzionamento ad alta velocità.
Un’ampia gamma di elettromandirini integrati, dal mandrino standard al mandrino a coppia elevata per lavorazioni a forte asportazioni di truciolo
Mazatrol SmoothC, il CNC avanzato progettato per la semplicità d’uso
Smooth Mill Drive, elettromandrino integrato peer operazioni di fresatura
Portautensile integrato di serie
Contropunta a controllo numerico
Il range tornibile massimo della macchina è: asse X 265 mm, asse z 730 mm
Tridentina Morse, l’affidabilità della tradizione
Dal mezzo secolo di storia nelle lavorazioni meccaniche AM-GO, nascono le Morse Tridentina…
Una conseguenza logica, naturale, Tridentina, per chi, come AM-GO, le morse, le usa da sempre.
La Morsa Tridentina, simbiosi perfetta tra utilizzatore e produttore, sintetizza la morsa manuale di precisione progettata per assicurare la massima precisione.
Componenti di altissima qualità realizzati e controllati uno ad uno grazie alla tecnologia AM-GO, progettati ed assemblati con un solo obiettivo: quello di durare nel tempo.
Per questa ragione tutte le Morse Tridentina sono fatte in acciaio al carbonio bonificato con trattamento superficiale di carbonitrurazione.
Ciascuna Morsa Tridentina è stata progettata per un utilizzo sia con sistema di bloccaggio a spinta SP che in tiro TR a seconda delle esigenze.
L’applicazione in piano e/o fianco su macchine CNC o tradizionali, il fatto di essere dotata di sistema in tiro e/o spinta, rende Tridentina una morsa estremamente versatile, ideale per un’ampia gamma di lavorazioni meccaniche dove l’affidabilità e la qualità del bloccaggio pezzo è basilare.
Versatilità ulteriormente ampliata: 1) con le cave di posizionamento sul banco, sia assiali che perpendicolari, così da consentire alla morsa di allinearsi perfettamente al banco della macchina; 2) le sue ganasce, mobili e fisse, sono predisposte per l’alloggiamento di ganasce speciali
Un nuovo design caratterizzato da due scarichi laterali di colore verde fluo, pensati per un corretto staffaggio sul banco, contraddistingue la Morsa Tridentina.
AM-GO: come realizziamo un pezzo meccanico
In questo breve video, girato in full HD e pubblicato sul canale YouTube AM-GO, della durata di poco più di due minuti, mostriamo ai nostri clienti come si realizza un pezzo meccanico in AM-GO.
Esso è frutto di un complesso processo che coinvolge l’intera organizzazione, ma cerchiamo di dare un pò di ordine al tutto.
Si inizia con l’analisi del progetto da parte dei nostri ingegneri che predispongono le misure per procedere con la prima fase vera e propria: il taglio o allestimento del materiale.
Si passa dunque alla seconda fase, quella di tornitura CNC, grazie alla quale il pezzo meccanico inizia a prendere forma. Nel caso specifico del video ad oggetto, il pezzo necessita di una terza fase di tornitura CNC, eseguita su altra macchina.
Terminata la tornitura, il pezzo entra nella fase di fresatura a controllo numerico: qui sono necessarie due lavorazioni di fresatura intervallate ciascuna da un controllo micrometrico.
Infine si passa al collaudo del pezzo che vede coinvolti nuovamente i nostri tecnici: grazie al collaudo ogni misura del pezzo a progetto viene nuovamente verificata tridimensionalmente al fine di garantire, al cliente, un prodotto finito di assoluta eccellenza.
Hai bisogno di maggiori informazioni riguardo ad una lavorazione meccanica a controllo numerico CNC?
Fresatrice CNC OMV BPF3 con controllo Heidenhain
Una nuova macchina utensile per rendere sempre più a largo spettro il nostro raggio d’azione in merito alle nostre specializzazioni: le lavorazioni meccaniche.
Per questo abbiamo ulteriormente arricchito il nostro parco macchine, già estremamente variegato, con la nuova fresatrice CNC OMV BPF3 con controllo Heidenhain e testa brandeggiante.
I suoi assi di lavoro sono di rilievo per chi opera nel settore:
asse X 1803 mm
asse Y 700 mm
asse Z 564 mm
Grazie all’ausilio della testa brandeggiante ed alla sua flessibilità operativa, la fresatrice OMV effettua lavorazioni su particolari di medio grande dimensione garantendo una elevata precisione di quadratura dimensionale sui pezzi.
Ciò va ad impattare positivamente sui tempi di consegna previsti.
I settori di impiego della fresatrice OMV di AM-GO sono molteplici: dall’automotive, al packaging, all’industria pesante.
Per qualunque tipo di informazione in merito ai possibili campi di impiego della nostra fresatrice OMV o per un preventivo personalizzato riguardante le nostre lavorazioni meccaniche, potete contattarci cliccando sul link a seguire:
Filiale AM-GO a Treviso
Ancora una sfida per l’imminente futuro, lanciata dall’ambiziosa azienda bolognese, ha avuto inizio.
AM-GO è lieta di comunicare la nuova apertura della filiale AM-GO di Quinto di Treviso.
Un nuovo centro operativo, una nuova presenza sul territorio, la miglior tecnologia, per far fronte alle esigenze di una area, quella del tri-veneto, particolarmente sensibile alla qualità delle lavorazioni meccaniche poste in essere da AM-GO.
La filiale di Quinto di Treviso, situata in via Brondi 16D, nel cuore del centro industriale, attiva dal luglio 2017, avvalendosi del know how e dell’expertise di oltre mezzo secolo di attività della consolidata sede bolognese, esegue lavorazioni meccaniche di tornitura e fresatura sia tradizionale che CNC ad elevato grado di complessità.
Per qualsiasi informazione sulle nostre lavorazioni o per inoltrarci una richiesta di preventivo, potete contattare la filiale ai seguenti recapiti:
email: filiale-tv@am-go.com
mobile: +39 339 61 36 200
Lavorazioni Meccaniche Bologna non Convenzionali
In questo articolo parleremo di lavorazioni meccaniche Bologna non convenzionali eseguite da AM-GO, personalizzate in base alle richieste del cliente e realizzate, nella fattispecie, grazie all’impiego di macchine utensili tradizionali.
In particolare, il case study di questo mese riguarda la realizzazione di un cilindro di ferro composto da 2 camicie calettate per ottenere una dimensione finale di diametro pari a 350 mm e lunghezza 450 mm.
Commessa impegnativa viste le dimensioni del pezzo, fuori dal consueto per qualsiasi azienda concorrente che esegue lavorazioni meccaniche Bologna non convenzionali, non certo per AM-GO.
Abbiamo prodotto un pò di materiale a riguardo: un video delle lavorazioni fatte pubblicato sul canale YouTube di AM-GO, corredato da alcune foto.
Lavorare un pezzo di ferro della lunghezza di 450 mm da una fase all’altra, settare una macchina come la Eolo 450, non sono operazioni abituali.
Non tutte le aziende che operano nel settore della meccanica di precisione hanno le capacità e le possibilità di portare a compimento un manufatto di tali dimensioni.
Il pezzo è costituito da 2 cilindri saldati l’uno dentro all’altro per circa 110 kg di peso su cui sono stati alternati diversi trattamenti: operazioni meccaniche quali la tornitura e fresatura tradizionali, la saldatura la levigatura e la lucidatura anche manuali, la rettifica, hanno caratterizzato l’iter del processo.
Un tipo di produzione che, a differenza di quelle eseguite di consueto dalle macchine CNC AM-GO su grande scala, esalta l’artigianalità delle competenze AM-GO.
Nelle foto della gallery in alto su questa pagina sono evidenziati alcuni dei momenti topici.
Per informazioni e preventivi personalizzati riguardo alle lavorazioni meccaniche Bologna di AM-GO, cliccate sul link a seguire.
